Toyota сдалась под натиском провальных продаж: новый Prado подешевел в России Toyota сдалась под натиском провальных продаж: новый Prado подешевел в

Dan_Med

New member
Toyota сдалась под натиском провальных продаж: новый Prado подешевел в России
Toyota сдалась под натиском провальных продаж: новый Prado подешевел в России

 Toyota сдалась под натиском провальных продаж: новый Prado подешевел в России
Toyota сдалась под натиском провальных продаж: новый Prado подешевел в России
В России появился в продаже новый Toyota Land Cruiser Prado за 10 млн рублей
Автор: Полина Котикова, редактор
12 августа 2025
В России предлагается в продаже новый Toyota Land Cruiser Prado 2025 модельного года, который уже в пути в Самару по цене 9,59 млн рублей. Как стало известно журналистам издания SPEEDME.RU, внедорожник представлен в комплектации LX и оснащён 4,0-литровым бензиновым V6 мощностью 228 л.с., работающим в паре с 9-ступенчатым автоматом и полным приводом. Средний расход топлива заявлен на уровне 9-10 литров на 100 км, что для рамного внедорожника такого класса считается весьма умеренным показателем.
Prado построен на современной платформе TNGA-F, сохранив рамную конструкцию, прочность и внедорожный потенциал. В оснащении — адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений, контроль выезда из полосы, камера заднего вида, светодиодная оптика и дистанционный запуск двигателя. Салон выполнен в комбинированной отделке и рассчитан на длительные поездки в любых условиях, а для комфорта предусмотрены электроскладывание зеркал, кондиционер и мультимедиа с ЖК-экраном.

Отдельно стоит отметить наличие полноценного запасного колеса, что важно для бездорожья, и простоту конструкции, делающую модель привлекательной для эксплуатации в регионах с суровыми условиями.
Ранее мы писали, что весной в России уже продавался Prado в версии TX-L с 2,8-литровым дизелем за 10,3 млн рублей, но новая бензиновая модификация дешевле и ориентирована на тех, кто предпочитает проверенные атмосферные моторы и максимальную надёжность.

HeZOy-iqe-h-ys8zQYzLlzZ50Ggfgs8sKIQd7Qpcu8X5O70o340GaNZFO3wp62e9Eit6IwQP8DKG9-eZVRvK9QYw.jpg
 


Delim

New member
Не за что платить 9 лямов покупая прадо. Это уже совсем ах….ла тойота в России.
 
ты адекватен, а нет, вижу, что не адекватен. Официальных продаж нет, это барыги на топовый внедорожник такие цены дерут + 1.5 миллиона утиля ни за что сюда приплюсовано
 

acidrat

New member
250 крузаков с 4.0 в природе не существует. Там только 2.7, 2.4 турбо и дизель 2.8
 

Beley Ludmila

New member
Ещё 4 раза напишите одно и то же. Мы типа не поняли с первого... Вот до 6 лямов упадет, тогда и поговорим.
 

yuriyvt

New member
ну 120к $ дорого для этого авто... 300 из Японии в хорошей комплектации притащить можно... Он гораздо интереснее
 

oleg1234

New member
так я лучше Танк 500 куплю за эти деньги 6 000 000! чем это устаревшую тойоту в которой все скрипит внутри в салоне и качество пластика дерьмо!
 

roobaniowarly

New member
внешне танк 300 просто ужасен уже на авито он стоит за 2.5 руб хаха а человек его почти за 5 брал, три года и все машина помойка некому не нужна
 
Tank 300
1. Проблемы с подвеской и комфортом**
- Многие владельцы отмечают, что подвеска слишком жесткая на мелких неровностях, вызывая дискомфорт и раскачку кузова.
- На грунтовых дорогах автомобиль передает сильные вибрации в салон, что может вызывать укачивание пассажиров.
- Высокая посадка и зависимая задняя подвеска (на мосту) ухудшают управляемость на асфальте, особенно на высоких скоростях.

2 Высокий расход топлива**
- В городском цикле расход может достигать 14–16 л/100 км, что для 2.0-литрового турбомотора считается высоким.
- На трассе при скорости 110–120 км/ч расход составляет около 10–12 л/100 км, что также выше ожидаемого.
3. Качество сборки и электроника
- Некоторые владельцы жалуются на посторонние шумы в салоне, особенно после пробега 10–15 тыс. км.
- Встречаются проблемы с электроникой: отказ функции старт-стоп, сбои в работе мультимедийной системы и камер.
- Неудобное управление климатом через сенсорный экран (отсутствие физических кнопок).

4. Малый багажник и неудобная загрузка**
- Объем багажника всего 410 л**, что мало для внедорожника такого размера.
- Высокая посадка усложняет погрузку вещей, особенно для невысоких людей.

5. Слабые места в конструкции**
- Некоторые владельцы отмечают, что руль слишком легкий на высоких скоростях, что снижает информативность управления.
- Музыкальная система (даже в премиальных версиях) оценивается как посредственная.
- Задний привод по умолчанию (в некоторых режимах) может быть неудобен для любителей постоянного полного привода.

Вывод
Tank 300 – это проходимый и стильный внедорожник, но с рядом недостатков: высокий расход, жесткая подвеска, проблемы с электроникой и тесный багажник. Если вы рассматриваете эту модель, стоит заранее протестировать ее на разных дорогах и оценить
 

alez

New member
Так уж говно свое оставь при себе, на таком ездить только позор, я всегда смеюсь на владельцами этого ширпотреба, нет денег вот и поносят Тойоту, и купил говно и прославляют, ещё в группе Прадо черти приходят и понос свой льют
 

liiah

New member
следи за речью, это первое. Второе, будет или не будет, точно не тебе прогнозировать. Может случиться, что их и бесплатно будут раздавать... а никто не будет брать. Так тоже может случиться. Что китайцев, что тойоты... И третье, ниже почитай, люди с ОАЭ как раз в районе 6-6.5 их и привозят, 2.7, 249.
 

pupsikus

New member
Здравствуйте, получил на выходных цену на прадо:

Стоимость в г. Новосибирск
Расчет на 11.08.2025

• Стоимость автомобиля: 3 726 500 руб.
• Расходы в стране отправки и доставка до РФ: 366 100 руб.
• Таможенный брокер: 20 000 руб.
• Таможенная пошлина: 1 920 600 руб.
• Утилизационный сбор: 3 400 руб.
• Лаборатория, эПТС, СВХ: 70 000 руб.
• Доставка до г. Новосибирск: 130 000 руб.
• Страхование: 11 800 руб.
• Услуги инфоКАР: 100 000 руб.

Итоговая стоимость: 6 348 400 руб.
 

Сверху