ребят поехал в деревню на прямую по полям в одном месте был глубокий снег когда

Доброго дня, ребят поехал в деревню на прямую по полям в одном месте был глубокий снег когда там полз потихоньку вылезла такая фигня нечего страшного думаю?

pTsNcSP7NDw.jpg
 


Lera Moskaljova

New member
Не чего страшного постой помолоти на холостых надпись погаснет, а в следующий раз перед такими препядствиями включай полный привод и пониженную и такое не выскочит .
 
Ребята вы хоть один у Прадо разбирал коробку раздатку или мост ? А я их делаю день да через день он постоянный полный но фул тайм и меж осевой дифиренциал не заблокирован он блокируется при пробуксовке одного из колес, а когда мы включаем блокировку меж осевого дифа тогда у нас принудительный полный привод.
 

liporijy

New member
я постоял минуты три потом заглушил и через минут десять завёл и нечего у же не было, так пойдёт?
 
да все правильно. Когда у меня первый раз так было я тоже напугался через каждый километр у меня такое загоралось, а потом пониженую включил и ещё километров 40 по очень глубокому снегу проехал и не чего больше не загоралось .
 
Иван, ты сам понял чего написал? Просто фултайм..другими словами постоянный полный, так и переводится. Диф не заблокирован... какой именно? Что он даст? - распределение 50х50, вместо самоблока если речь идёт за межосевой. Сомнительное преимущество. И не блокирует он при пробуксовке одного из колёс, а перераспределяет крутящий момент. Что легко крутится, туда меньше или ваще ничего, где есть сцепление, туда побольше. Торсен - torsen - torque sensetive - чувствителен к крутящему моменту.
На автомате масло просто перегрелось. Постоять чуток на холостых и всё, врубил пониженый ряд и помчал.
 

Сверху