Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Я знаю, что существуют люди, которые владели свежими Прадиками 150, дизельными и 4-литровыми бензиновыми, в хороших комплектацих, и они поменяли эти
американцы на улитке - это не американцы. Это современный фуфел. Как и немцы. А ресурс у Тойоты зависит от обслуживания. Тойоту убивает деревенский чиптюнинг и прочий шлак, на котором кроят 70% владельцев. Вот и все.
Я не знаю какие удобства именно вам нужно но для меня очень удобный а главное чпокопригодный. По динамике я скажу вам что я наверное просто везде успеваю. Внедорожные возможности в полное устраивают мои потребности а это охота, рыбалка, трасса, горы да хоть куда.
Конечно Тойота Прадо столько не стоит, сколько щас за нее торгуют. За эти деньги можно три танка купить. Это что касается цены. Ну а про качество, время покажет. Тойота себя показала посмотрим как танки лет через пять будут выглядеть
владельцы новых тойот редко сидят в профильных группах. Тут обычно те, у кого авто постарше.
А с китайскими поделками - наоборот) Куча народу сидят оправдываются за покупку во всех группах и ищут информацию о том, что должно отвалиться до 100к пробега.