Че-то говорят что Nissan Patrol(2010) лучше Land Cruiser 200????

[Ника Саенко]

я в это не верю.

 

[Ильнар Зямилов]

ребята да вы чего хоть?

 

[BS_Zor]

для чего лучше, для грязи, для комфорта и тд?

 

[Лада Волотович]

говорят и для бездорожья и для комфорта...

 

[Watman]

ещё рано расуждать) новый патрол ещё не приелся. пока 200 нет равных

 

[Геворг]

знакомый поменял 200 на патруль, говорит что в патруле комфорт лучше чем в крузаке, электроники больше. насчет бездорожья не спрашивал, слабо вериться что то...

 

[Ольга Павлюченко]

А толку что там электроники больше. Больше электроники больше проблем.

 

[Георгий Шумилов]

какойнить журнал полюбэ должен тест сделать

 

[Александр Евсюков]

ДА ВЫ ЕГО ВИДЕЛИ.? ))))) Мне что qx у инфинити вроде так он называется что новый патроль совершенно не нравятся (впрочем как и новый прадо) электроники больше это не всегда хорошо =) в сотке ее нет можно сказать хотя патроль по -своему неплохой аппарат (на предыдущем катали) но чтобы превосходил тойоту...крузак. не знаю. и правда - будут тесты, народ покатается - тогда яно будет

 

[Ольга Павлюченко]

катался на патруле, он правда лучше намного и по бездорожью, да и старый патрол по грязи лучше чем 100-ка

 

[Марина Костюк]

остлось узнать о надёжности

 

[Марина Максимова]

Патрол намного хуже по бездорожью, чем крузак......

 

[Red Doctor]

подготовленный Патроль хорош на грязи ничего не скажу но стоковая Сотка по гавнищу превосходит стоковый Патроль факт

 

[Анна Кудряшова]

Плавность хода и проходимость у Тойоты на много лучше, я от Ниссана честно сказать большего ожидал в этом плане, особенно думал что с задней независимой подвеской он будет вообще как легковой ехать, а на деле оказалось не так, но мотор на Ниссане повеселее чем на Тойоте, хотя и Тойотовского вполне хватает.

 

[Алексей Гречишников]

Жестковат немного Патрол, двигла радует тянет как локомотив, (минус для детей, нет подогрева задних сидений поставили чехлы стало теплее), для бездорожья намного лучше Патрол, потому как не зарывается в снегу, наверное за счет больших колес и высоты подвески, (короче кто ездит знает, 200 машина для российского неровного асфальта с дырами : ) Тест проведен успешно на проходимость однозначно по снегу едет лучше Патрол, а не 200. и еще в Патроле ТЕПЛЕЕ. (и очень быстро становится тепло)

 

[Олексійко Пазюра]

У патруля подвеска слабая, и расход топлива за 30... Как думаете патруль хоть 100000 порежет без поломок?

 

[Ника Саенко]

патрол не рамный, вот предыдущий был... вот это внедорожник а новый...смесь мурано и армады.. Тойота намного круче)

 

[veray]

200 лучший. На патроле как на табуретке

 

[Roman Albahtov]

какой то журнал я помню делал тест драйв lc200, новый patrol и кадилак эскалейд, в итоге lc200 лучше оказался во всех испытаниях, патрол не оказался лучше не в чем, только эскалейд оказался самый вместимый ну я думаю это понятно, из за его размеров.Это было примерно 9 месяцев назад, у меня тогда как раз отец думал какую машину брать, из этих двух, в итоге взял lc200

 

[Серега Бычаев]

да и салон там не настолько и хорош, как об этом в интернете пишут, но всё же получше чем в крузере, а налог на него это вообще ужас.