Я знаю человека который на дизельном 200-ом, 270000 км накатал, и кроме планового ТО машина ничего не требовала.

ого. это заявка. какие условия эксплуатации, город/загород, на сколько тщательно подходил к выбору заправок?

Фермер он, из машины не вылазеет, а условия эксплуатации разные, город, трасса, проселок.На заправке не экономит, и обслуживает по регламенту даже после гарантийного срока.

крутой фермер)) у меня дизель машина 2008года, накатал уже 74000, броблем не было, делал все ТО.

у меня был бензин за месяц 5000 накатал

У меня мой рекорд был, за месяц 14000 км проехал, в Тойота Центре очень удивились.

на такой машине хочется ездить и ездить... если рейдж ровер пройдет 270к, то, наверное, половина запчастей поменяется раза 2)))

Анекдот на тему Range Rover: Знаете почему в течении дня владельцы RR не здороваются друг с другом? Ответ: Потому что с утра они уже виделись на сервисе.

может чуть не в тему, читал отзыв о lc 100 4.7, пробег около 490к, владелец разобрал двигатель, износь цилиндров около 10%, у поршней вообще 0. у одного его знакомого lc 100 дизель, пробег более 1 млн, как говорит в двигатель не лазил. одно слово-тойота.

Да одним словом Тойота.В 1990 году к нам в город(на военный завод) пришли первые две дизельные TLC 80, и ЗИП к ним масло, фильтра, и по комплекту шин. Вот масла с фильтрами хватило на 40т км, потом это все кончилось и начали заливать Камазовское масло, фильтра вообще не меняли, убивали эти машины как могли били, переворачивали, на них живого места не было. А мотор, коробка, мосты ходили и ходили на одной машине 400т км проехали, а на другой 500т км, и убить их так и не смогли, их продали потом и те кто купил эти машины ездили и ездили еще на них. P.S : Тойота управляй мечтой.